傳統(tǒng)鋼卷起重機均需要人工參與和記錄庫位，信息不準確、效率低、破損高、管控不到位。如今科技不斷發(fā)展，加重了出貨的負擔(dān)，但智能控制系統(tǒng)的運用能有效緩解了這種壓力。
目前智能化設(shè)計已滲進鋼卷運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，整個過程在為自動化無人艙系統(tǒng)下完成工作，實現(xiàn)庫區(qū)無人化控制和管理，對廠區(qū)作業(yè)、貨運交通作業(yè)提供實之有效的數(shù)據(jù)支撐。

自動化無人倉作業(yè)步驟
車輛將鋼缸運至倉庫指定位置停止后，采用3D掃描獲得車架上的鋼卷三維信息，啟動調(diào)運流程，根據(jù)系統(tǒng)推薦順序完成卸車任務(wù)。

機組上料時，系統(tǒng)向起重機發(fā)出上料指令，起重機根據(jù)系統(tǒng)提供的存儲位置信息，實行自動定位。起料運行至機組預(yù)設(shè)料位，完成機組的上料過程。

倉庫內(nèi)鋼卷采用雙層放置，有效地利用了倉庫空間，使庫容量更大倉庫使用率更高，當(dāng)系統(tǒng)指定貨物位于下層時，起重機將自動實施倒庫，將上層鋼卷移動至附近空位處，在確認安全后再實施目標鋼卷的調(diào)運。

車輛行駛至倉庫指定位置停止后，起重機通過有線或無線傳輸接收到系統(tǒng)指令后，啟動調(diào)運流程，根據(jù)系統(tǒng)推薦順序完成裝車車任務(wù)，聯(lián)動時根據(jù)系統(tǒng)的延伸，還可以做到裝卸車車輛的進出時間規(guī)劃提醒預(yù)約等。提高上下游運輸時間效率，系統(tǒng)還具有倉庫的監(jiān)管管控，為倉庫管理者設(shè)置有專用的APP，管理者在手機或個人電腦上即可隨時監(jiān)控倉庫的進出貨情況，選擇性推送信息，并可根據(jù)管控等級設(shè)置審批權(quán)限。
當(dāng)起重機作業(yè)過程中有實現(xiàn)授管券號時，需管理者銀行確認后才能發(fā)貨，實現(xiàn)銀行及管控和對接。

廣東永通重機致力于起重設(shè)備自動化智能化技術(shù)研究，實現(xiàn)庫區(qū)無人化，提高生產(chǎn)效率與安全性，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作打下堅實的基礎(chǔ)。