雙梁門式起重機是一種能在露天或鐵路沿線起重物料的重型設備，由兩個主梁、大車、小車和電氣設備組成，起重量、跨度和起升高度都比較大，有箱式和桁架兩種結構形式,起重量一般在10-420噸之間，跨度在18-40米之間，起升高度在10-30米之間，工作級別為A5或A6。
雙梁門式起重機工作原理
雙梁門式起重機的工作原理是利用電動機驅動減速器、制動器、鼓輪等組成的大車運行機構和小車運行機構，通過鋼絲繩或鏈條將吊鉤或其他吊具提升或降低，實現物料的水平和垂直方向的移動。雙梁門式起重機由橋架、大車運行機構、小車運行機構、電氣設備等部分組成。橋架是由主梁和端梁連接而成的剛性結構，承受起重物的載荷，并在軌道上沿水平方向移動。大車運行機構是由電動機、減速器、制動器、鼓輪等組成的傳動裝置，驅動橋架在軌道上移動。小車運行機構是由電動機、減速器、制動器、鼓輪等組成的傳動裝置，驅動小車在主梁上移動，并通過鋼絲繩或鏈條將吊鉤或其他吊具提升或降低。電氣設備是由控制柜、按鈕開關、限位開關等組成的控制系統(tǒng)，控制起重機的各個部分按照指令進行工作.

雙梁起重機的類型
雙梁起重機的類型有很多，根據小車的數量和功能，可以分為單小車雙梁門式起重機（MG型）、雙小車雙梁門式起重機（ME型）、雙梁抓斗門式起重機（MZ型）、電磁雙梁門式起重機（MC型）、電磁吊鉤兩用雙梁門式起重機（MA型）、抓斗電磁兩用門式起重機（MP型）、吊鉤抓斗兩用雙梁門式起重機（MN型）等1。根據載荷、跨度、高度等因素，不同類型的雙梁起重機的價格也不同。一般來說，10噸以下的雙梁橋式起重機價格在3萬-5萬左右，10-50噸的在5萬-20萬左右，50-100噸的在20萬-40萬左右，100噸以上的在40萬以上。價格具體還要根據廠家、質量、服務等因素而定。
雙梁起重機的優(yōu)缺點:
不同類型的雙梁起重機的優(yōu)缺點主要取決于它們的結構、功能和工作環(huán)境。一般來說，雙梁起重機相對于單梁起重機，有以下幾個優(yōu)點：

雙梁起重機的額定起重量大，可以達到幾百噸，而單梁起重機一般在20噸以下。
雙梁起重機的工作水平高，可以適應復雜、頻繁、高效的作業(yè)要求，而單梁起重機適合輕度或中度的作業(yè)。
雙梁起重機的結構穩(wěn)定，可以承受較大的載荷和風壓，而單梁起重機在跨度較大時會出現彎曲變形。

雙梁起重機也有一些缺點：

雙梁起重機的結構復雜，制造安裝成本高，自身質量大，占用空間多。
雙梁起重機的維護保養(yǎng)相對困難，需要專業(yè)人員和設備。
雙梁起重機在室內使用時需要較高的屋頂高度。
根據不同類型的雙梁門式起重機（MG型、ME型、MZ型等），它們還有各自特定的優(yōu)缺點。例如：

MG型單小車雙梁門式起重機適用于室外場地或倉庫貨物裝卸、運輸等作業(yè)。其優(yōu)點是結構簡單、操作方便、維護成本低；其缺點是不能同時進行兩個方向上的運動。
ME型雙小車雙梁門式起重機適用于大件物品或兩種規(guī)格物品同時吊運。其優(yōu)點是可實現多種組合方式、提高工作效率；其缺點是控制系統(tǒng)復雜、操作難度大。
MZ型雙梁抓斗門式起重機適用于散裝物料（如煤炭、礦石等）的裝卸作業(yè)。其優(yōu)點是可根據物料性質選擇不同形式和容積的抓斗；其缺點是自身質量大、功耗高。